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空天科教232周 西安蓝田机场航空航天研学基地正式运营;Varjo获4400万欧元研发资金推进混合现实训练系统
作者:小编 日期:2025-10-22 点击数: 

  

空天科教232周 西安蓝田机场航空航天研学基地正式运营;Varjo获4400万欧元研发资金推进混合现实训练系统

  中国航空学会、浙江大学、北京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学、南京航空航天大学共同主办,设置固定翼、旋翼、火箭等多个类别,吸引了全国150余所高校的近4000名大学生参赛。据悉,中国大学生飞行器设计创新大赛于2022年创办,是目前国内唯一集飞行器设计、制作、飞行与控制于一体的大学生航空航天类科技创新赛事。

  近期,西安蓝田机场航空航天研学基地正式运营。基地围绕“航空航天知识系统化、实操体验专业化、职业启蒙场景化”三大核心维度,构建集科普教育、全谱系飞行模拟体验及航模手工制作于一体的沉浸式研学平台,并设置航模表演、真机参观、篝火晚会、户外跑酷等活动,为青少年提供从认知到实践的完整成长体验。

  近日,未来之鹰航空向西安航空学院阎良校区成功交付一批定制化高仿真飞行模拟设备,包括通用飞机模拟体验舱、战斗机模拟体验舱及三自由度动态模拟舱。这批设备将全面配置于校区中国航空文化博物馆,通过高度仿真的仪表航电系统和多场景课程设置,为青少年及航空爱好者提供沉浸式飞行体验。此次合作不仅突破了传统航空科普的观展模式,更通过“理论-实践-体验”的深度融合,构建了面向公众的航空文化普及与早期人才培育新范式,为航空教育产业链的前端延伸树立了示范标杆。

  4. 盘腾科技模拟飞行训练系统实现国产化替代 海光平台助力航空人才培养体系自主可控

  近日,盘腾科技基于海光芯片平台成功完成模拟飞行训练系统的国产化替代,解决了原有设备长期依赖非自主技术的瓶颈。该替代方案通过海光芯片的稳定性能与兼容性保障了模拟飞行软件的全功能运行,确保了训练课程的连续性与可靠性。此次成功替代不仅标志着航空训练装备核心技术在“自主可控”领域取得关键突破,更通过打造可复制的国产化示范案例,为全国航空人才培养体系构建了安全可靠的技术底座,彰显了产业链供应链自主可控在专业教育领域的重要价值。

  5. 常州工业职业技术学院建成1:1全仿真民航客舱实训中心 校企融合模式重塑航空服务人才培养体系

  常州工业职业技术学院与广慧金通教育集团共建的民航客舱实训中心正式启用,该中心以1:1全尺寸波音B737-800客舱模拟舱为核心,完整复现客舱服务环境,配备动态舷窗模拟系统、应急撤离训练装置及舱门训练器,实现从登机迎客至紧急处置的全流程实景化教学。通过将航空企业标准与行业规范前置融入课程体系,该中心突破了传统课堂与实操的壁垒,构建了“教学做”一体化的产教融合新范式,不仅为空乘专业学生实现“校园到职场”无缝衔接提供支撑,更为全国职业教育领域深化校企合作、创新现代学徒制树立了可复制的标杆模式。

  巴基斯坦将于2025年10月派遣两名航天员赴中国载人航天工程办公室接受为期一年训练,并于2026年执行中国空间站为期一周的任务。其中一名航天员将作为科学载荷专家,领导在空间站开展的生物医学、物理学等300余项实验。此次任务依托中巴新达成的五年航天合作计划,涵盖航天员训练、空间中心建设及深空探测准备,标志着中国空间站迎来首个国际乘组,开创了全球南方国家通过联合训练与任务共享突破载人航天技术壁垒的新模式,为国际航天合作体系注入新动能。

  近日,芬兰企业Varjo宣布启动4400万欧元研发计划,其中1200万欧元由芬兰国家商务促进局资助,将专注于开发新一代混合现实训练平台,重点服务于航空航天、国防等领域的现代化训练需求。该平台通过高保真XR技术实现航空器操作、任务演练等复杂场景的沉浸式训练,并满足北约及盟国对近实战化训练的安全性与机动性要求。作为参与全球超百个国防与航空项目的技术供应商,此次投资不仅加速了混合现实技术在航空航天训练领域的技术迭代,更标志着欧洲正通过自主研发体系建设,推动全域融合训练模式向标准化、实战化方向演进。

  近日,TRU Simulation宣布,美航集团旗下的美国航空学院已签署协议购买五台Skyhawk Veris虚拟现实模拟器,而且未来可选择额外购买十台设备,以便通过尖端VR模拟技术推进飞行员培训。美国航空学院主营飞行培训业务,课程涵盖私人飞行员执照、商用飞行员执照(多发)及飞行教员执照等培训项目,而合作航企包括达美航空和美联航等。随着技术的日渐成熟,VR正凭借安全和成本优势获得业界的关注。为推进飞行员培训,美国航空学院决定与TRU Simulation合作,签署协议购买五台Skyhawk Veris虚拟现实模拟器。

  9. 坦桑尼亚航空公司寻找近70名飞行员 作为大型机组人员招聘活动的一部分

  近日,坦桑尼亚航空启动大规模人才招募计划,拟招聘近70名飞行员(包括23名涵盖波音787、空客A220等多机型的机长)及100名乘务员,其中特别设置20个精通中文或法语的岗位。此次涵盖173个职位的战略性招聘,旨在支持其航线网络扩张与多机型机队运营,尤其是通过强化双语服务能力提升国际航线竞争力。面对东非航空市场日益激烈的运营与监管环境,此次全面重组不仅标志着坦桑尼亚航空正通过人力资源重构恢复运营能力,更凸显其以本土化人才国际化配置破局区域航空竞争的战略意图,为重塑东非航空市场格局注入关键变量。

  10月13日,波音公司与莱昂纳多公司宣布建立合作伙伴关系,将联合竞标美国陆军的“下一代飞行学校”项目。该项目采用“承包商拥有并运营”模式,旨在彻底革新陆军旋翼飞行员培训体系。此次合作结合了波音在陆军航空服务领域的深厚经验与莱昂纳多成熟的AW119T教练直升机,标志着两大航空巨头正通过整合各自优势,共同塑造美军未来航空兵训练的新范式,为提升训练效率与战备能力奠定坚实基础。

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  11. 美空军与高校共建分布式仿真训练网络 混合现实技术重塑飞行员培养体系

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  美国空军建模与仿线空军正通过“高级任务飞行模拟器”课程,将25套中型训练设备部署至塔斯基吉大学、中佛罗里达大学等高校,构建连接军事基地与学术机构的分布式训练网络。该模拟器依托空军Awaken网络实现互联,采用混合现实技术使学员可操控实体航电部件,在规避天气、维护等因素影响的同时强化肌肉记忆训练。这一通过SAIC公司开发的系统以较低成本提供高保真训练环境,不仅实现了军地训练资源的协同共享,更标志着空军飞行员培养体系正从封闭式基地训练向“军事-学术-工业”多元融合的分布式模式转型,为未来多机组战机训练范式革新奠定基础。

  仿线日同期亮相美国无人机系统峰会、国家先进空中机动性产业论坛及陆军协会年会三大行业活动,重点展示其无人机全任务模拟器与MANTIS图像生成系统。该模拟器提供从课堂到实战场景的无缝移植能力,支持操作训练、任务规划及应急流程复现;MANTIS系统则通过实时高保真视景,为电动垂直起降飞行器、太空系统等下一代平台构建复杂环境与传感器仿真。此次多平台联动演示,标志着高精度仿真技术正突破传统国防领域,向消防、商业航空等多元场景渗透,为构建跨域协同、虚实融合的下一代航空训练体系提供了关键技术支撑。

  法国国防部近日接收由Exail公司提供的两套EF-Truck全沉浸式驾驶模拟系统,将用于作战能源司的军事驾驶员培训。该模拟器通过虚拟与混合现实技术复现复杂任务场景,使驾驶员能在高风险环境中进行重复训练,同时显著降低实车损耗与维护成本。作为Exail与法国武装部队深化合作的里程碑,该系统计划于2026年升级至Unreal Engine 5引擎以保持技术领先。此次部署标志着虚拟训练技术正从作战域向后勤保障体系全面渗透,通过提升训练效率与资源可持续性,重塑现代化军事后勤的备战模式。

  来源:人民网、环球网、海光EDU、未来之鹰航空、低空经济观察、中国航空城阎良、Halldale、flightglobal、nweon返回搜狐,查看更多

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